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Fulli Nomade arrive en tête de notre classement 2026 après une bataille serrée avec Ulys Classic. La rédaction a tranché sur trois points : le tarif le plus bas du marché (1,70 € par mois utilisé), les huit mois d'abonnement réellement offerts à l'inscription, et surtout l'inclusion native de l'Espagne et du Portugal dans l'offre — y compris les sections en flux libre. Aucun autre badge ne propose cela à ce prix-là.
Notre verdict en 30 secondes
Quatre critères gagnés sur huit, aucun perdu nettement. Pour la grande majorité des conducteurs, c'est le badge à choisir en 2026. — La rédaction
Fiche technique
- Émetteur : APRR (anciennement Mango Mobilités, rebrandé Fulli)
- Formule : Fulli Nomade, sans engagement
- Tarif : 1,70 €/mois utilisé (0 € les mois sans utilisation)
- Frais d'activation : 0 €
- Promotion 2026 : 8 mois d'abonnement offerts à la souscription
- Couverture : France + Espagne + Portugal (incluant flux libre) ; Italie en option à 2,40 €/mois circulé
- Délai de réception : 48 heures ouvrées
Prix et conditions : 1,70 €/mois, le tarif le plus bas du marché
Au lancement de Fulli, APRR a positionné son offre Nomade comme la moins chère du marché. À 1,70 € par mois utilisé, vous payez 0,50 € de moins qu'Ulys Classic et exactement le même tarif que Bip&Go À la carte — sauf que Fulli ne facture aucun frais d'activation, contrairement à Bip&Go.
Le paiement au mois utilisé signifie que vous ne payez rien les mois où le badge ne sert pas. C'est la règle du jeu pour les trois badges de notre comparatif, mais Fulli y ajoute une particularité bienvenue : le prélèvement n'intervient que le 15 du mois suivant, ce qui laisse de la trésorerie à votre compte courant.
La promotion : 8 mois d'abonnement offerts
C'est l'autre argument de poids. À l'inscription, Fulli offre 8 mois d'abonnement. C'est le maximum que nous avons vu sur le marché en 2026 — Ulys s'arrête à 6, Bip&Go en propose 8 mais avec des frais d'activation à déduire. Chez Fulli, les 8 mois sont vraiment offerts, sans contrepartie.
Pour un conducteur typique qui prend l'autoroute 6 mois sur 12 (vacances, week-ends, déplacements), la première année est entièrement gratuite côté abonnement. Vous ne payez que les péages eux-mêmes.
Profiter des 8 mois offerts Fulli Nomade
Inscription en 5 minutes, badge livré sous 48 h, sans engagement.
Espagne et Portugal inclus : le vrai atout
C'est l'argument décisif qui place Fulli devant Ulys. L'offre Nomade fonctionne d'office sur :
- Toutes les autoroutes de France (interopérabilité avec VINCI, SANEF, etc.)
- L'ensemble du réseau autoroutier espagnol
- L'ensemble du réseau autoroutier portugais, y compris les sections en flux libre (sans barrière, où la lecture du badge est automatique)
Pour un voyageur qui descend une fois par an en Espagne ou au Portugal, l'économie est nette. Ulys facture l'option Espagne/Portugal en supplément ; Bip&Go la propose à 2,50 €/mois circulé. Avec Fulli, c'est 0 € en plus.
Et l'Italie ?
L'Italie reste en option chez Fulli (2,40 €/mois circulé), comme chez les autres opérateurs. C'est activable en quelques clics depuis l'espace client juste avant un voyage. Pratique : vous ne payez l'option que les mois où vous traversez la péninsule.
Aucun frais caché significatif
Sur le plan de la transparence, Fulli est le bon élève de notre comparatif. Aucun frais d'activation, aucun frais d'expédition, aucun frais de non-utilisation, aucun frais de duplicata. Les seuls postes à connaître :
- L'option Italie à 2,40 €/mois circulé (à activer/désactiver à la demande)
- 30 € en cas de perte ou de non-restitution du badge à la résiliation (équivalent chez Ulys et Bip&Go)
À titre de comparaison, Bip&Go cumule 10 € d'activation, 6 € d'expédition, 10 € de non-utilisation, 4 € par duplicata, 12 € pour passer à un nouveau modèle. Le contraste est saisissant.
Application mobile et services
L'application Fulli a été modernisée lors du rebranding (depuis "Mango Mobilités") et propose désormais une expérience proche de celle d'Ulys :
- Suivi des passages et factures en temps réel
- Notifications push à chaque passage en péage
- Activation/désactivation des options Europe (Italie notamment)
- Programme avantages fidélité (réductions cinéma, partenaires)
Lors de nos tests, l'app s'est montrée fluide et complète. Elle reste très légèrement en retrait par rapport à celle d'Ulys en termes de finition (interface, animations) mais elle remplit parfaitement son rôle. Le programme de fidélité est un plus que la concurrence ne propose pas.
Avantages et inconvénients
Ce qu'on aime
- Le tarif le plus bas du marché (1,70 €/mois utilisé)
- 8 mois d'abonnement réellement offerts
- Espagne et Portugal inclus, flux libre compris
- Aucun frais caché significatif
- Prélèvement reporté au 15 du mois suivant
- Programme avantages fidélité
Ce qu'on aime moins
- Application mobile très légèrement en retrait sur celle d'Ulys
- Italie en option payante (2,40 €/mois circulé)
- Réseau APRR moins dense dans le Sud-Ouest qu'Ulys
- Marque encore peu connue (rebranding récent)
Pour qui ce badge est-il fait ?
Fulli Nomade est le bon choix par défaut pour la grande majorité des conducteurs. Si vous prenez l'autoroute occasionnellement (week-ends, vacances), il est imbattable sur le rapport qualité/prix. Si vous voyagez en Espagne ou au Portugal au moins une fois par an, il devient incontournable. Et si vous tenez à pouvoir changer d'opérateur sans contrainte, l'absence d'engagement et la simplicité de la résiliation sont des atouts.
Le seul cas où il n'est pas recommandé : si vous roulez exclusivement sur le réseau VINCI dans le Sud-Ouest et tenez à la voie réservée maison, Ulys Classic sera plus confortable. Si vous êtes pro et avez besoin d'assistance et d'assurances, Bip&Go Premium peut faire sens.
Fulli Nomade — note 17,5/20
Le meilleur badge télépéage en 2026. 8 mois offerts, 1,70 €/mois utilisé, Espagne et Portugal inclus, sans engagement. Livré sous 48 h.
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